旅遊日期:2014年9月1日

Moro Rock/Crescent Meadow路的第二站是Tunnel Log,離Moro Rock約一英里。1937年時,這棵紅杉橫倒馬路,平民保育團(Civilian Conservation Corps,CCC)的一名員工Roy DeVoeˋ建議挖個洞,繼續讓車通行。

Tunnel Log


這棵紅杉有275呎高、21呎寬。

Tunnel Log

平民保育團(Civilian Conservation Corps,CCC)是美國國會在1930年代經濟大蕭條期間,對年輕失業男性推行的就業方案,平民保育團組織失業的年輕男性到各地修路、造橋,也包括到國家公園進行自然資源保育工作,賺的工資寄給家人。CCC那時完成了不少公共工程,貢獻不少,至今還為人津津樂道。

Tunnel Log正對面的這棵紅杉份量也不小。

Tunnel Log

很喜歡這種深山小路,樹木遮天蔽日的感覺。沿著這條路往Moro Rock的方向走,可以看到幾棵巨大參天的紅杉。

Tunnel Log

這幾棵紅杉稱為Parker Group,紀念1893至1894,在此當代理園長的美國陸軍騎兵部隊隊長James Parker,一家八口。為什麼騎兵部隊會出現在這裡呢?紅杉國家公園是成立於1890年,而國家公園管理局是1916年才成立的。所以從1891年至1913年,每年的夏季,騎兵部隊會從舊金山的駐地開拔,騎300英里路到此駐紮。他們不只保護園區千年古樹、維持秩序,還修路、建步道。

這裡人煙稀少,可以盡情的拍照。

Parker Group

Parker Group

Parker Group

雖然這裡的樹和General Sherman Tree相比並不出名,與人相比還是巨大的驚人。

Parker Group

Parker Group

往Moro Rock的方向繼續走下去,會看到Moro Rock的全景。

Moro Rock

有看到岩頂上的人嗎?相比之下才覺得此石之大。

Moro Rock

走回Moro Rock可以搭巴士繼續到下一站的Cresent Meadow。這裡的巴士路線是單線道,回Giant Forest Museum,也是先到最後一站的Cresent Meadow,再往回開。

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